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船舶岸基供电系统方案

船舶岸基供电系统方案

船舶岸基供电系统用于给靠港船舶提供安全、可靠、绿色、经济的电源,与船舶发电机供电方式相比,岸基供电方式更经济、更环保,有利于降低码头附件环境污染和噪声污染,有利于改善船员工作环境。

船用岸电系统主要由安装在码头的岸基供电系统、船舶受电系统和船岸连接设备组成。

岸基供电系统:由码头前沿港区变电所对变压变频电源供电,电网电压经过变压、变频后将市网电能转化为船舶受电系统所需的电源规格输出。利用电缆沟和输送栈桥等设施,将供电电缆敷设至码头接线箱内。

能科股份提供包括高压上船与低压上船在内的完整的岸基供电系统解决方案,提供从变频电源、码头接线箱、船舶连接系统等全套产品,并可为用户量身定制从变电站到船舶的岸基供电系统的完整解决方案。

一、高压上船岸基供电系统方案

高压上船岸基供电系统主要包括:

■ 变压变频电源
■ 接电装置(接线箱)
■ 岸电专用的电缆连接插头与插座
■ 岸电高压电缆与电缆卷筒等

高压上船岸基供电系统的主要功能与特点

■ 供电容量大:单根电缆、高压上船,供电容量更大,可供船舶在靠港期间的生活用电及常规作业用电。

■ 操作自动化:一键操作、不间断供电。船上仅需一键操作就能实现船岸自动并网、变频电源自动检测高压相位,自动负载平滑转移,安全可靠保障了岸电使用。

■ 运行智能化:稳频稳压,船岸实时监测、实时控制,自动电压跟踪、调整、稳压、具有独特的远程电压自动制尝功能。输出频率50HZ、60HZ可调,满足内河船舶及国际船舶。高压输出带船载变压器,实现高低压两路输出,满足高压,低压两种船舶供电。

 

二、低压上船岸基供电系统方案

低压上船岸基供电系统方案

NC AMP L系列岸基电源系统基于低压变频器技术,主要组成部分包括:

输入开关柜、变频装置、正弦波滤波装置、输出隔离变压器、输出开关柜、监控系统、码头连接系统等。

NC AMP L系列岸基电源系统技术特点

■ 采用6脉冲整流加有源滤波器的方式,降低了电源高次谐波电流,也可采用12脉冲整流方式或AFE方式;

■ 变频电源模块可精确控制输出电压,确保输出电压满足船舶供电要求;

■ 变频电源可以接收船舶变压器的二次输出电压采样信号,进行实时闭环控制使船舶获得恒定的低压输出;

■ 系统配置同期装置,可实现船舶负荷的带电切换功能,在船舶发电机不断电的情况下完成供电电源切换,对船上用电设备没有任何影响;

■ 码头接线箱配置多个输出接口,可同时向多艘船舶提供电源;

■ 变压器采用H绝缘等级;

■ 系统保护功能全面,主要保护功能有:短路、过压、过流、过载、欠压、缺相、过热;

■ 系统采用风冷却方式,维护方便;

■ 码头接线箱防护等级高,能够满足码头环境要求;

■ 环境温度:-15〜40℃;

■ 湿度:小于95%,无凝露。

厦门某码头岸电电源

型号:NC AMP H 10/6.6-3000;

输入电压:10kV、50Hz;

输出电压:6.6kV/60Hz,6kV/;

输出容量:3000kVA

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